| 品牌：翼贴ETIE | 材质：3907 | 填充物：3981 |
| 款式：3816 |
随着输送行业的不断发展，不锈钢链条也得到了广泛的应用，那么链条在使用过程中如何做好维护和保养方法呢，今天我们来详细了解下：
1. 不锈钢链条装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2. 起重链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链条中心距的约为2%-3%。
3. 起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。
4. 链条磨损严重后，应同时更换新链条和新链轮，以***良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。
5. 新的起重链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向；旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。
相信只要我们做好了链轮链条的维护保养工作，那么他们的使用寿命就会大大延长，我们的工作成本就会降低，从而提高工程效益。
不锈钢链条按传递方式分摩擦传动与啮合传动两大类，按产品结构分传动用短节距滚子链条、传动用双节距滚子链条、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链条、传动用齿形链（包括变节距哈瓦链）、销合链和无级变速链等。摩擦传动以无级变速链为代表，用在轿车无级变速器两组锥盘之间，摆销与锥盘面接触。
锥盘有动锥盘和固定锥盘，通过轴向移动动锥盘来改变传动比，在固定范围内传动比可以连续改变，以实现无级变速的目的。啮合传动，发挥了链传动相对其它传动的优点，以其传动比准确、传力大、挠性好、适应性强等优势，广泛应用在工农业及国民生产各部门。尤其，不锈钢链条已广泛应用在汽车、摩托车等发动机上，用来传递曲轴与机油泵、曲轴与平衡轴、凸轮轴之间的动力。
